近日，伴随着最后一片预制箱梁精确就位，南华路上跨沪蓉、宁西铁路及连接线工程箱梁架设施工任务圆满完成，标志着项目建设取得阶段性胜利。
在南华路上跨沪蓉、宁西铁路及连接线工程项目箱梁架设现场，伴随着阵阵轰鸣声，大型架桥机将长25米、重达130吨的箱梁吊起，并缓缓向前吊运，开始“喂装”。半个多小时后，架设施工完成。 项目总工 谢阳：截止到今天我们是完成全部箱梁的架设施工，这个工程主要包括主线道路段、公路桥段和铁路桥段。其中铁路桥段施工安全压力比较大，难度也比较大。因为它主跨是45米箱梁，重量是232吨，跨越沪蓉和宁西铁路。每天的施工时间比较短，每天最长施工时间是4个小时，而且是夜间施工，施工组织压力大，难度大。据介绍，该项目起于南华路与北华大道交口，主线道路沿规划线位自南向北行进，上跨衡安路、宁西铁路、沪蓉高铁，之后主线顺接至上跨国道G312既有老桥，到达主线终点，即铁路桥北侧，全长572m。采用双向四车道城市次干道标准，设计速度50Km/h。
项目总工 谢阳：我们现在箱梁全部架设完成标志着完成工程的90%了，后续紧接着是进行桥面系和桥面附属施工，和桥两边连接线施工。计划是在4月底完成主线贯通任务。本工程的建成将打通南华路，完善六安市区域网络，缓解梅山路、国道G105、六舒路等道路的南北向交通压力，改善交通出行环境、提高交通组织的合理性，方便居民出行，带动六安市南部地区的经济发展。 | 
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发表于 2023-3-13 13:48
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